3月6日和18日，济南高新区国土规划建设管理局等发布的冻结通告称，为加快临空经济区发展，配合机场和济南综合保税区空港功能区建设，对东大郭、赵家庄等11个村庄的用地进行冻结。这意味着万众瞩目的机场扩建计划开始进入实施阶段。

遥墙国际机场目前属于4E级民用机场。2015年12月30日，机场新建南指廊正式启用，机场航站楼总面积达11万平方米，登机桥24个，可满足年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量10万吨、飞机起降10万架次的需求。南指廊启用后，2016年旅客吞吐量达1161.69万人次。今年，北指廊扩建工程已提上日程，并力争今年下半年开工，新建停机坪包括12个近机位，新增面积5.47万平方米。当北指廊扩建完成后，遥墙国际机场将形似一只两翼张开的巨鸟。

然而，遥墙国际机场的扩建计划并未到此为止。根据去年国家发改委、交通运输部印发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，2018年济南机场改扩建工程拟建设第二跑道及相关配套设施，投资100亿元。第二条跑道建设完成后，遥墙国际机场将满足1700万人次吞吐量的需求。

在济南交通规划中，直通机场的地铁R3线已开工建设，机场停车场西侧还将建设面积约2万平方米的集城际铁路、城市轨道、长途客运、公共交通、出租于一体的综合交通枢纽，并计划在“十三五”期间，再建设一个全新的航站楼及跑道，形成东、西两个航站区以综合交通枢纽为中心对称分布的新格局，而且跑道将增加到4条。济南机场也将迈入我国大型立体化综合交通枢纽的行列，级别将从4E升级到4F，成为国内最高级别的民航机场之一，可以起降包括空客A380在内的各种大型飞机。